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马斯克称拉斯维加斯隧道交通明年启用 时速250公里

马斯克是美国(诞生于南非)的明星企业家,他给电动车、自动驾驶、太空发射和探索领域带来了一个又一个的财产颠覆,马斯克别的一个要颠覆的是交通模式,他提出了超环高铁(又称为“超级高铁”)的城际交通模式,以及地下地道组成的城市交通新体系。

据外媒最新消息,马斯即日前在推特网站走漏,旗下“地道公司”(Boring Company)正在美国拉斯维加斯扶植的一条地下交通地道有望在明年落成运营。

马斯克以前注册了“地道”公司。地道公司正在拉斯维加斯扶植一个地下地道交通收集,马斯克周五先容说:“地道公司正在靠近完成在拉斯维加斯的第一条商业地道,从会展中间到Strip,完成这个项目之后将开发其他项目。”

他表示,拉斯维加斯地道假如顺利的话,将在明年“周全运营”,然则他没有提到具体的运营细节,比如市夷易近和旅客到时刻若何使用这个地道交通收集来出行。

根据马斯克的设想,地下地道交通收集将具备大年夜量的电动运输舱或者“滑板”,市夷易近可以经由过程运输舱完成快速交通,别的经由过程垂直升降机,地面上的小汽车还可以进入地道收集,使用电动滑板车快速行进,躲避地面蹊径上的拥堵。

在别的一种超环高铁交通模式中,扶植企业将会地道或者地面上铺设准真空管道,使用全封闭的运输舱进交运输,速率可以达到上千公里,靠近于夷易近航飞机的速率,这也将是今朝高速铁路运营速率的三四倍阁下。

不过无论是城市地下地道交通照样超环高铁,这两种交通模式今朝在全天下没有任何商业运营的案例,也遭到了业界和舆论的普遍质疑。尤其是在封闭的超环高铁真空管道中,万一呈现运行故障,游客的紧急疏塞和救援将面临不小的寻衅。一些专家也指出,超环高铁的观点和模式根本行不通。

据国外媒体报道,在地道公司兄弟企业SpaceX相近的美国加州霍桑市,地道公司已经扶植了一个试验性地道。其他该公司正在筹备的项目包括“芝加哥快速环线”,以及美国东海岸地区从华盛顿到巴尔的摩的超环高铁“东海岸环线”。

今年4月,美国交通部宣布了华盛顿至巴尔的摩地道的情况评估草案,这是美国政府对马斯克地道公司项目进行检察的第一步

今年七月份,地道公司进行了一轮股权融资,筹集了1.17亿美元的资金。

据国外媒体报道,在地道公司的拉斯维加斯项目完成扶植之后,该市地道交通收集将由两条地道组成,每条大年夜约1.6公里长。

地道公司先容说,拉斯维加斯地下地道将采纳自动驾驶的运输对象,每小时运行速率为250公里,这靠近于今朝全天下高速铁路的运行速率。

实际上,基于地道的城市交通模式并不是一个新发现,今朝全天下的城市普遍大年夜规模扶植地铁,比拟于地上的汽车交通,地下铁路实现了高速的城市游客运输,免去了交通拥堵的麻烦。不过,城市地下高昂的地道掘客资源也限定了地铁收集的扩大。

在拉斯维加斯的地下地道交通项目上,马斯克和地道公司也呈现了“跳票”环境。今年三月份,马斯克曾表示地下地道可能在2019年事尾前投入运营,蒲月份,他在推特网站表示,公司在两个月之后开始进行地道掘客事情,然则实际上的施工直到11月才开始。

拉斯维加斯会展和旅客治理局的谈话人奉告美国一家电视媒体称,马斯克所说的的2020年“周全运行”的着末刻日与之前在11月发布的同等,即这个地道将在2021年美国国际破费电子展前竣工(破费电子展的光阴是一月初)。

“在预期的项目推进光阴表上没有任何变更,”这位谈话人表示,“我们刚刚在11月中旬破土动工,估计在2021年破费电子展之前竣工。”

美国国际破费电子展(CES)是举世电子、科技领域的最紧张展会之一,每年的一月份,全天下有大年夜量的参展商、不雅众和旅客会云集拉斯维加斯,给该市的城市交通带来伟大年夜的压力,在2021年头?年月的破费电子展上,地道公司的地下交通收集不仅能够缓解破费电子展带来的城市交通拥堵,这也是马斯克面向全天下科技行业,展示他的城市地道交通和超环高铁模式的抱负机会。

马斯克的小我推动,使得超环高铁的理念徐徐被行业内认可,今朝市场上已经呈现了多少家超环高铁公司,比如英国富豪布莱森旗下的“维珍超环高铁一号公司”。近来外媒报道称,美国德克萨斯州筹备投资170亿美元扶植一个超环高铁收集,维珍超环高铁一号公司正在进行项今朝期事情。

印度孟买也筹备扶植一条超环高铁,据称150公里的路程只必要25分钟,这一高铁何时能够落成尚不得而知。(腾讯科技审校/承曦)

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